ויקימסע:חלק הפתיח

מתוך ויקימסע

חלק הפתיח (המכונה גם חלק ההקדמה) במדריכי ויקימסע הוא החלק שמופיע בראש כל המדריכים באתר ישירות מתחת לבאנרים. חלק הפתיח מציג מבוא למדריך וסיכום של התוכן החשוב ביותר במדריך.

מרבית הקוראים שמגיעים לויקימסע מדי יום נמצאים באתר ממוצע מספר דקות בלבד. חלק הפתיח של המדריך הוא לרוב הדבר הראשון שרוב האנשים יקראו לאחר שהמדריך נטען בדפדפן. חלק הפתיח מספק את המידע הבסיסי ביותר על היעד/נושא בו עוסק המדריך ואמור לסייע לקוראים להחליט אם מדובר בנושא רלוונטי אותו הם מעוניינים להמשיך ולקרוא. חלק הפתיח צריך להיות כתוב בסגנון ברור ונגיש מנקודת מבט נייטרלית.

חלק הפתיח צריך לספק סקירה תמציתית ביותר של הנושא בו עוסק המדריך. חלק הפתיח צריך לזהות את הנושא בו עוסק המדריך, להסביר מדוע מדובר ביעד/נושא בעלי עניין למטיילים, ולסכם את הנקודות החשובות ביותר בהמשך המדריך. מלבד עובדות בסיסיות אודות היעד/נושא בו עוסק המדריך, מוטב להימנע מלשלב מידע מפורט יותר בחלק זה של המדריך, במיוחד לא כאשר המידע מוצג באופן מורחב בהמשך המדריך.

לרוב מקובל שחלק הפתיח יכיל לא יותר מארבע פסקאות.

המרכיבים הטיפוסיים של חלק הפתיח[עריכה]

חלק הפתיח עשוי להכיל את האלמנטים האופציונליים הבאים: קישורים לפירושונים (אם ישנם מדריכים אחרים עם שמות דומים), תבניות תחזוקה, באנר, תיבות מידע, תיבות ניווט, וטקסט המבוא עצמו.

  • קישורי הפירושונים צריכים להיות האלמנט הראשון בראש הדף, לפני תיבות המידע או התמונה. אם הקוראים הגיעו בטעות למדריך הלא נכון, הם ירצו לדעת זאת לפני שהם ניגשים לקרוא את המדריך.
  • תבניות התחזוקה צריכים להיות מוצבים מתחת לקישורי הפירושונים. תבניות אלו מסייעות לקוראים לדעת לדוגמה שהמדריך נמצא כעת {{בעבודה}} או כאשר {{נחוצה ביקורת עמיתים}}
  • תבניות המידע מכילות מידע מרוכז אודות הנושא בו עוסק המדריך, ולכן יש להציב את תבנית המידע לפני הטקסט עצמו (אם כי בפועל תבניות המידע בדרך כלל יהיו ממוקמות לצד טקסט הפתיח). ההבדל העיקרי בין תיבת מידע לתיבת ניווט הוא הנוכחות של פרמטרים - בעוד שתיבת הניווט מכילות את אותם הקישורים הפנימיים לקבוצת מדריכים העוסקת באותו הנושא, תיבות המידע מכילות תוכן שונה בכל מדריך בו הן נכללות.
  • באנר. התמונה שמוצגת בבאנר צריכה להיות רלוונטית ומייצגת במיוחד את הנושא בו עוסק המדריך. התמונה בבאנר אמורה לאפשר לקוראים שנתקלים במדריך להעריך במהירות אם הם הגיעו לדף הנכון או לא.
  • תבניות הניווט מכילות אוסף קישורים פנימיים למדריכים העוסקים באותו הנושא. בדרך כלל תבניות הניווט יופיע בחלק הפתיח רק אם אין במדריך שום תבנית מידע. כאשר קיים במדריך תבנית מידע יופיעו תבניות הניווט לרוב בתחתית המדריך.
  • כל המדריכים במרחב הראשי חייבים להכיל טקסט מבוא בחלק הפתיח אשר מתאר בקצרה את היעד/נושא ומסביר מדוע מדובר ביעד בעל עניין תיירותי. אורכו של טקסט המבוא צריך להיות פרופורציונלי לאורך המדריך, אך לרוב הוא יהיה לא יותר ארוך מארבעה פסקאות.

טקסט המבוא[עריכה]

טקסט המבוא בחלק הפתיח צריך להוות גרסה תמציתית במיוחד של המדריך. יש לציין בחלק הפתיח מדוע היעד בעל חשיבות למטיילים. על הכותבים להימנע מליצור פסקאות ארוכות יתר המידה עם תיאורים מורכבים מדיי - את הפרטים המורחבים יש לכתוב במקום זאת בגוף המדריך. אחת מהמטרות של טקסט המבוא היא ליצור עניין בקרב הקוראים בהמשך קריאת המדריך.

הוספת שם היעד בשפה/ות זרה/ות דומיננטיות ביעד[עריכה]

במקרים בהם המדריך עוסק ביעדים בחו"ל, ניתן לכלול גם את השם של היעד בשפה הדומיננטית ביעד, לרוב הדבר מצוין בסוגריים. לדוגמה, מדריך יעד בחו"ל בדרך כלל יראה כך:

מוסקבה (ברוסית: Москва) היא בירתה של רוסיה. מוסקבה שימשה...

שילוב קישורים פנימיים קונטקסטואליים[עריכה]

חלק הפתיח צריך לספק קישורים פנימיים למדריכים העוסקים בנושאים/יעדים חשובים הקשורים לנושא/יעד בו עוסק המדריך.

לדוגמה, במדריך שעוסק ביעד מסוים חלק הפתיח יכיל קישור פנימי למדריך העוסק באזור הגאוגרפי הרחב יותר אשר בו הוא נמצא.

הוספת שמות חלופיים לצד השם העיקרי של היעד[עריכה]

בויקימסע העברי, כמו בכל יתר אתרי הויקי, לכל דף במרחב הראשי יש רק שם אחד שמוגדר לכל דף. שם זה הוא לרוב המילה הראשונה שמופיעה בכתב מודגש בפתיח, כאשר לצדה ניתן לציין שמות חלופיים ליעד כגון איות חלופי לשם היעד, צורות ארוכות או קצרות יותר של שם היעד, ושמות היסטוריים.

אורך הפתיח[עריכה]

האורך האידאלי של חלק הפתיח לרוב יהיה תלוי באורך הכולל של המדריך עצמו. לרוב מומלץ להקפיד שחלק הפתיח יכיל לא יותר מארבעה פסקאות. האורך של חלק הפתיח אמור לספק סיכום קצר אך שימושי של הנושא בו עוסק המדריך. אם חלק הפתיח יהיה קצר מדי הוא לא יהיה שימושי לקוראים שנתקלים במדריך, אך אם חלק הפתיח יהיה ארוך מדיי וקשה לקריאה הוא עלול לגרום לקוראים לאבד עניין באמצע הדרך.