רכיבה על אופניים
רכיבה על אופניים מאפשרת למטיילים לגלות את יעד הטיול מקרוב ובאופן איטי והדרגתי יותר. בעת הנסיעה באופניים תהיו מודעים במידה רבה יותר לסביבה שלכם, וכתוצאה תהיו צפויים לחוות את המסע באופניים באופן אינטימי יותר מאשר נסיעה באוטובוס או במונית. כמו כן, בעת רכיבה על אופניים ישנה סבירות רבה יותר למפגש עם מקומיים בשגרת חיי היום יום שלהם. זו גם דרך מצוינת לחזור מן הטיול בכושר מצוין.
רכיבה על אופניים הפכה קלה יותר לאורך השנים במדינות מערביות רבות בהן ישנם כיום מסלולי אופניים רבים ברחבי הערים, וכמו גם מסלולים מיוחדים מחוץ לערים המאפשרים לרכב על אופניים לאורך מרחקים ארוכים למדיי. באירופה, בקנדה ובאמריקה הצפונית הושקעו לא מעט משאבים בהמרת מסילות רכבת שננטשו לשבילי אופניים וכמו גם ביצירת שבילי אופניים לאורך הכבישים העמוסים ביותר. באסיה ובאפריקה יש מגמות שונות - בסין, בווייטנאם ובהודו, האופניים תמיד היו אמצעי התחבורה הדומיננטי אך בשנים האחרונות רכיבה על אופניים נמצאת במגמת ירידה משום שעבור רבים מהצעירים כיום האופניים מזוהות עם עוני. במרבית המדינות באפריקה האופניים מעולם לא הפכו לאמצעי תחבורה דומיננטי, אף על שאופניים היו יכולים באופן תאורטי לספק למקומיים רבים ברחבי היבשת, אשר אין להם את האמצעים להחזיק בכלי רכב אחר, כלי תחבורה אמין וזול.
רקע כללי
[עריכה]אופניים יכולים לשמש אתכם ככלי תחבורה על מנת להגיע ממקום למקום, כמו גם כציוד ספורט כאשר הפעילות הספורטיבית היא המטרה העיקרית.
עבור מטיילים יש ללא ספק אזורים מוצלחים יותר ואזורים מוצלחים פחות לרכב בהם על אופניים, אף על פי כן, בדרך כלל אין מקומות רבים שלא ניתן להגיע אליהם באמצעות אופניים. עם השנים רכיבה על אופניים הפכה לאפשרות ממשית להגיע ממקום למקום במדינות מערביות רבות - הן בתוך הערים והן לנסיעה למי שמעוניין לנסוע מרחקים ארוכים. באירופה, בקנדה ובאמריקה, הושקעו משאבים רבים בסוף המאה ה-20 ותחילת המאה ה-21 בהמרת מסילות ברזל ישנות למסלולי רכיבה על אופניים, וכמו גם ביצירת שבילי אופניים לצד כבישים עמוסים. באסיה ובאפריקה, המצב שונה באופן ניכר. בסין, בווייטנאם ובהודו אופניים הם לרוב אמצעי התחבורה הדומיננטי. אף על פי כן, במדינות הללו השימוש באופניים נמצא בדעיכה משום שאופניים מזוהות עם שכבת האוכלוסייה הענייה. באופן מפתיע למדי, רכיבה על אופניים אינה פופולרית באפריקה, על אף שזו דרך זולה במיוחד להגיע ממקום למקום.
רכיבה על אופניים באזורים עירוניים
[עריכה]הנגישות לאופניים משתנה מעיר לעיר. בערים רבות ברחבי העולם ישנם כיום מסלולים ייעודיים לאופניים, ובמהלך המאה ה-21 צצו שירותי שיתוף אופניים בערים רבות אשר מאפשרות להשכיר אופניים לטווח קצר על מנת להגיע ממקום למקום בעיר באמצעות אופניים. זו לעיתים רבות אופציה זולה ונוחה בהרבה להגיע ממקום למקום מאשר להשכיר או לרכוש אופניים.
רכיבה על אופניים כאמצעי תחבורה על פני מרחקים ארוכים
[עריכה]רכיבה על אופניים כאמצעי תחבורה על פני מרחקים ארוכים של יום או מספר ימים היא סיור הרפתקני ופופולרי. תוכלו למצוא בלוגים רבים המפרטים ומספרים על חוויות בטיולי אופניים ארוכים.
אם האופניים שלך ארוזים כראוי בצורה טובה תוכלו להעלות אותם כמעט לכל מקום: לרכבות, מעבורות ומטוסים ואפילו לפעמים גם על אוטובוסים. במדינות רבות ניתן גם להעלות את האופניים על סיפון הספינה גם אם הם לא ארוזות.
בטיול אופניים ארוך אתה יכול לבחור בין טיול לבד לבין יציאה לסיור עם מדריך מקצועי. אומנם ביציאה עם מדריך מנוסה יש יתרון גדול מצד זה שהוא יארגן עבורך את הציוד וידאג לבטיחותך, אך למרות זאת יש רבים המעדיפים את ההרפתקה והריגוש של יציאה לבד לטיול. מכיוון שכך מומלץ לבחון את תנאי הדרך ולהגיע למסקנה לגבי צורת ודרך הטיול.
רכיבה על אופני הרים
[עריכה]מקומות הרריים, נגישים פחות עושים רכיבה מלהיב, אבל אתה רוצה אופניים בנוי עבור זה. אם אתה הולך מחוץ כבישים ציבוריים, לבדוק את החקיקה הרלוונטית (למשל באנגליה רכיבה מותר לאורך bridleways הציבור, אבל לא לאורך שבילים ציבוריים).
רכיבה על אופניים כספורט חובבים
[עריכה]רכיבה על אופניים יכול גם להיות נרדף כמו ספורט חובב. ישנם אירועים שנתיים פתוחים ברחבי העולם, כגון Vätternrundan, חלק המעגל הקלאסי השוודי .
סוגי אופניים
[עריכה]
סוגי אופניים הנפוצים ביותר כיום ברחבי העולם אשר משמשים לתחבורה אישית הם:
- אופני שירות - דגם אופניים מסורתי המתאים בעיקר לרכיבה באזורי עירוני. מגיע בדרך כלל עם פעמון, מעמד, מתלה, וציוד נוסף שלא קיימים באופני מרוץ ואופני הרים. מכיל לרוב מערכת הילוכים פשוטה למדיי או שלא מכיל מערכת הילוכים בכלל.
- אופני מרוץ - מיועדים לרכיבה בכבישים. אופני המירוץ מכילים בדרך כלל צמיגים צרים אשר מנופחים עם לחץ גבוה, אשר עשוי להיות מעט לא נוח כאשר ישנם אפילו בליטות קלות בכביש. סוגי אופני המירוץ היוקרתיים עשויים מחומר שהופך את האופניים לקלות יותר.
- אופני הרים - מיועדים לרכיבת שטח. אם הם מצוידים באורות, בפעמון ובציוד בטיחות אחר, הם יהיו גם שימושיים לרכיבה באזורים עירוניים.
- אופניים חשמליים - מכילים מנוע חשמלי. בעוד שבמדינות מסוימות החוק מתיר להשתמש בהם בשבילי האופניים, במדינות אחרות הדבר עלול שלא להיות מותר על פי החוק. כמו כן במדינות מסוימות יהיו הגבלות שונות למהירות המקסימלית של האופניים כאשר המנוע החשמלי מפסיק לספק כוח נוסף כאשר מגיעים למהירות המקסימלית המותרת.
- הקורקינט החשמלי - זמין בדרך כלל להשכרה באמצעות אפליקציה בעיקר בערים המרכזיות הגדולות ביותר.
- גלגשת דו-גלגלית בייצוב עצמי - כלי רכב אישי חשמלי, אשר נמכר לרוב תחת המותגים סגווי והוברבורד. בתחומי שיפוט רבים בעולם הם מסווגים כאופניים.
- אופניים עם צמיגים רחבים (Fatbike) - אופני שטח עם צמיגים גדולים במיוחד (בדרך כלל בגודל 97 מ"מ ומעלה), אשר מאפשרים לרכב ביתר קלות באזורים עם קרקע רכה ו/או לא יציבה - כגון על שלג, חול, ובוץ.
- ריקשה - משמשת להסעת נוסע יחיד או מספר נוסעים. הריקשות משמשות לרוב כמוניות - בעיקר בערים מסוימות באסיה.
לעיתים קרובות יש גם הבדלים בין "אופני גברים" לבין "אופני נשים". ההבדל העיקרי הוא בצורה של המסגרת, המותאמת טוב יותר לרכיבה עם חצאית במקרה של אופני נשים.
השכרת אופניים
[עריכה]
במקום להביא עימכם את האופניים שלכם ליעד בו תטיילו, לרוב תוכלו פשוט לשכור אופניים ביעד, למשך כמה שעות, או ליום אחד או יותר. עלות ההשכרה לשעה תרד בדרך כלל באופן מהותי ככל שכמות הזמן בה האופניים יושכרו גדלה. תוכלו לברר לגבי האפשרות של השכרת אופניים במקומות כמו חנויות אופניים, בתי עסק אשר עובדים בעיקר עם תיירים (כגון בתי מלון במרכזי הערים), וכמו גם מרכזי מידע לתיירים. מומלץ לחשוב מבעוד מועד מה יהיה סוג האופניים שתעדיפו לשכור, ולאיזה ציוד בדיוק תזדקקו. חברות מסוימות יוכלו לספק לכם פנסים ומנעולים עבור תשלום נוסף.
כדאי לקחת בחשבון שביעדים מסוימים עשוי להיות זול יותר לקנות אופניים מאשר להביא איתכם ליעד את האופניים שלכם או לשכור אופניים ביעד. תוכלו לדוגמה לנסות לחפש אופניים בחנויות יד שנייה, בבית w:עבוט (pawn shops), ובמכירות חצר. בערים רבות תוכלו מתקיימים מעת לעת מכירות פומביות של אופניים אשר ננטשו ברחובות. מומלץ תמיד לבדוק היטב את המצב של האופניים, משום שתיקון של כל תקלה עלול לקחת זמן רב ולעלות לא מעט כסף כאשר אין ברשותכם את הכלים והידע הדרושים לעשות זאת, והעלות של התיקונים עלולה לבסוף להיות שווה לעלות של קניית אופניים חדשים.
במקרים מסוימים קניית אופניים חדשים יכול להיות אופציה חלופית מוצלחת, במיוחד אם אתם יודעים בדיוק מה אתם מחפשים ואם אתם מתכננים לערוך טיול ארוך יחסית ביעד. כדאי כמובן לקחת בחשבון שהערך של האופניים יורד באופן משמעותי לאחר שעושים בהם שימוש בכמה מאות קילומטרים ו/או לאחר שמשתמשים בהם במשך מספר חודשים, וכי בשל כך סביר להניח כמעט תמיד שיהיה לכם הפסד משמעותי כאשר תשוו בין הכסף שתקבלו על האופניים שתמכרו אותם בהשוואה לכמות הכסף ששילמתם עליהם בחנות.
מפות ומסלולים
[עריכה]לרוב תוכלו למצוא באינטרנט מידע רב על מסלולי אופניים ביעד בו תטיילו. לעיתים רבות ניתן למצוא מידע מסוג זה באתרים של הרשויות המקומיות. באתר האינטרנט של OpenStreetMap יש מידע רב אודות מסלולי אופניים בכל רחבי העולם אותו ניתן להציג כשכבה נוספת על המפות של האתר. ניתן גם להוריד מידע על מסלולי אופניים למכשירי ה-GPS של גרמין אשר תוכלו להרכיב על האופניים בהם תשתמשו ביעד. ישנם יישומים רבים נוספים שעשויים לסייע לכם לנווט במהלך הטיול אותם ניתן להוריד לטלפונים החכמים - חלקם פועלים באמצעות מידע שנשלף מהאתר של OpenStreetMap.
באתר/יישום Google Maps ניתן למצוא גם מידע אודות מסלולי אופניים אפשריים.
ארגוני רכיבה
[עריכה]לאורך השנים רוכבי אופניים רבים הקימו ארגונים ואיגודים אשר באמצעותם הם מסייעים זה לזה. אותם הארגונים מסוגלים לעיתים רבות לספק לכם מפות טיולים, רשימות של בתי מלון/אכסניות ביעד אשר ידידותיים לאנשים המתכוונים לטייל ביעד באמצעות אופניים, הנחות לחברים, וכמו גם עלון חודשי. במקרים מסוימים הם עשויים יהיו לספק לכם הטבות נוספות. ארגוני רוכבי האופניים הגדולים ביותר קיימים לרוב במדינות בהם יש רוכבי אופניים רבים ו/או מסורת ארוכה במיוחד של רכיבה על אופניים בתרבות המקומית. רוב ארגוני רוכבי האופניים באירופה פועלים בשיתוף פעולה דרך איגוד האופניים האירופי. בארצות הברית ארכון רוכבי האופניים הגדול ביותר הוא ארגון ליגת רוכבי האופניים האמריקאית אשר נוסד במקור בשנת 1880.
ארגוני רוכבי אופניים רבים יהיו מסוגלים לספק לכם הערכה מדויקת לגבי האופן שבו ערים מסוימות ידידותיות לרוכבי אופניים. על מנת לקבוע זאת נבחנות אותן הערים על סמך קריטריונים כגון מדיניות ציבורית, זמינות של מתקנים לרוכבי אופניים, היחס הכללי לרכיבה על אופניים ביעד, וכמו גם גורמים נוספים. משום שהמידע הזה נועד לרוב לעצב את המדיניות הציבורית בנושא תרבות האופניים ביעד, המידע יהיה לרוב זמין בחינם. כדאי לעיתים רבות לפנות לאותם הארגונים על מנת לברר מידע זה משום שזהו לרוב משאב מוצלח שמאפשר לקבוע טוב יותר באיזה ערים הרכיבה על האופניים עלולה להיות יותר מאתגרת ו/או פחות כדאית עבורכם.
חשוב לדעת
[עריכה]סכנות פוטנציאליות
[עריכה]תאונות דרכים
כאשר רוכבים על אופניים על הכבישים לצד המכוניות חשוב מאוד להקפיד על כך שכולם יוכלו לשים לב אליכם בקלות רבה יחסית. מומלץ בשל כך ללבוש בגדים צבעוניים עם צבעים בהירים. מומלץ גם לשים מחזירי אור על האופניים ועל הבגדים. במהלך שעות החשיכה מומלץ גם להקפיד שיהיו מותקנים על האופניים אורות קדמיים ואורות אחוריים וכמו כן שיהיו אורות על החישורים ועל הדוושות.
גניבות
כדאי לקחת בחשבון שבמדינות מסוימות ו/או בערים מסוימות ישנן יותר גניבות של אופניים ממה שאתם יכולים לדמיין. למרות שמנעולים לא תמיד יכולו לסייע לכם לוודא שהאופניים לא ייגנבו, מנעול מוצלח במיוחד עשויים במקרים מסוימים להרתיע במעט את הגנבים. הקפידו תמיד לקשור את האופניים עם המנעול לאובייקט נייח. באזורים מסוימים בהם יש יותר גנבי אופניים מומלץ לוודא שהאופניים לא יישאר בחוץ במהלך הלילה.
ראו גם
[עריכה]| מיזמי קרן ויקימדיה |
|---|
