‏ ‏

פראג
מדינה	צ'כיה
אוכלוסייה	1,223,368 תושבים  (נכון ל-2008)
צפיפות	2,392 נפש לקמ"ר  (נכון ל-2008)
שטח	496 קמ"ר
אזור זמן	קיץ: UTC+2 חורף: UTC+1
אתר התיירות הרשמי

פראג (בצ'כית: Praha) היא בירת צ'כיה והעיר הגדולה ביותר במדינה. העיר נודעת במיוחד בשל הארכיטקטורה המרהיבה שלה, ההיסטוריה העשירה שלה והתרבות השוקקת שלה.

פראג הייתה בירת ממלכת בוהמיה ומקום מגוריהם של כמה מקיסרי האימפריה הרומית הקדושה. פראג הייתה גם עיר חשובה למלוכה ההבסבורגית ולאימפריה האוסטרו-הונגרית והיא מילאה תפקידים מרכזיים ברפורמציות הבוהמיות והפרוטסטנטיות, במלחמת שלושים השנה ובהיסטוריה של המאה ה-20 כבירת צ'כוסלובקיה בין מלחמות העולם לעידן הקומוניסטי שלאחר המלחמה. היסטוריה עשירה זו באה לידי ביטוי בין היתר בארכיטקטורה של מבנים מרהיבים רבים בעיר אשר בנויים בסגנון גותי, בארוק וארט נובו. העיר העתיקה של פראג, אשר הוכרזה ב-1992 כאתר מורשת עולמית על ידי אונסק"ו, מכילה אתרים איקוניים בולטים כמו השעון האסטרונומי המרשים ומספר רב של מבנים מרהיבים עם ארכיטקטורה גותית, והיא ללא ספק יעד חובה לכל מטייל בעיר. אטרקציה פופולרית נוספת היא גשר קארל, שנבנה במהלך המאה ה-14, וממנו נשקף נוף מרהיב של נהר הוולטאבה וקו הרקיע של העיר. יעד בולט נוסף היא מצודת פראג, אשר היא אחת מהטירות העתיקות הגדולות בעולם, ובה המבקרים יוכלו ללמוד על ההיסטוריה של המלכים הבוהמיים והאימפריה הרומית הקדושה.

פראג היא מרכז תרבותי עם מוזיאונים, גלריות ותיאטראות רבים. המוזיאון הלאומי והגלריה הלאומית הם שניים ממוסדות התרבות הבולטים בעיר, המציגים מגוון של יצירות אמנות ופריטים היסטוריים צ'כיים. פראג ידועה גם בעבור סצנת המוזיקה התוססת שלה, כאשר לכל אורך השנה מתקיימים בעיר קונצרטים ופסטיבלים שונים.

העיר ידועה גם בשל הסצנה הקולינרית שלה והמבקרים יכולים לבקר במגוון גדול של מסעדות ופאבים ברחבי העיר. לעיר סצנת חיי הלילה תוססת כולל ברים ומועדונים רבים.

בהשוואה לערים אחרות באירופה, פראג זולה יחסית, מה שהופך אותה ליעד פופולרי עבור מטיילים עם תקציב מוגבל.

בפראג ישנם גם פארקים, מרחבים ירוקים, וגבעות רבות בהם ניתן למצוא מפלט מההמולה העירונית ולהתרשם מהיופי של העיר.

מערכת התחבורה הציבורית של העיר יעילה למדיי כאשר המטרו, החשמליות והאוטובוסים פועלים לאורך כל שעות היממה ויסייעו למבקרים להגיע לכל מקום ברחבי העיר. בנוסף, רבות מהאטרקציות של העיר נמצאות גם הן במרחק הליכה אחת מהשנייה, מה שהופך את פראג לעיר ידידותית להולכי רגל.

אזורי העיר

פראג מחולקת לשנים-עשר אזורים מנהליים, הממוספרים מ-1 עד 12 (הרובע העתיק במרכז העיר, למשל, מכונה Prague 1). בחלק מתריסר האזורים של פראג ישנם כאלה עם תת-אזורים בתוכם. רוב מוקדי העניין נמצאים במרכז העיר, אך חלקם נמצאים גם בפרוורי העיר.

מפת פראג

העיר העתיקה והרובע היהודי (Staré Město a Josefov) העיר העתיקה היא האזור העתיק ביותר בפראג. היא כוללת את הרובע היהודי, אשר היה בו בעבר כגטו -המקום היחיד שבו הורשו יהודי פראג לגור. אטרקציות בולטות באזור העיר העתיקה והרובע היהודי כוללות, בין השאר, את השעון האסטרונומי הנודע, מוזיאון סמטנה, בתי הכנסת, בית הקברות, ובית הטהרה.

רובע המצודה והרובע הקטן (Hradčany a Malá Strana) רובע המצודה ממוקם בנקודה הגבוהה ביותר בפראג, מדרום למצודה, והוא כולל בתוכו את פארק פטרז'ין, גשר קרל וארמון ואלנשטיין, משכן הפרלמנט הצ'כי. הכיכר המרכזית בו נקראת כיכר מאלה סטראנה (Malostranské náměstí), ובאמצעה נמצאת כנסיית ניקולאס הקדוש, שבה נמצא עוגב גדול שעליו ניגן בעבר מוצרט.

מזרח פראג (Východně od Prahy) אזור נרחב הנמצא מזרחית לנהר הוולטאבה, בקרבת העיר העתיקה והעיר החדשה. האזור כולל את הרבעים 3, 4, 8, 9, 10, 11, 12. מרבית האטרקציות באזור זה נמצאות באזור הרובע ה-3.

העיר החדשה ורובע וישהראד (Nové Město a Vyšehrad) אזור הנמצא בסמיכות לעיר עתיקה של פראג. רוב המלונות בפראג נמצאים כיום באזור העיר החדשה, ובנוסף לכך ישנם באזור זה מרכזי קניות רבים וחדישים. אטרקציות בולטות באזור זה כוללות בין היתר את כיכר ואצלב, השדרה המרכזית של פראג, ואת התיאטרון הלאומי.

מערב פראג (Na západ od Prahy) אזור נרחב הנמצא מערבית לרובע המצודה.

רקע כללי

הגשרים של פראג מעל נהר הוולטאבה

רקע היסטורי

פראג נוסדה במחצית השנייה של המאה ה-9 ונעשתה במהרה למקום מושבם של מלכי בוהמיה, חלק מאלו שמאוחר יותר שלטו גם כקיסרי האימפריה הרומית הקדושה. העיר שגשגה במשך המאה ה-14 תחת שלטונו של קארל הרביעי, שציווה על הקמת העיר החדשה, גשר קרל, הקתדרלה של ויטוס הקדוש (הקתדרלה הגותית העתיקה ביותר במרכז אירופה), בית הכנסת מייזל ואוניברסיטת פראג, האוניברסיטה העתיקה ביותר במרכז אירופה מצפון לאלפים. פראג הייתה באותה עת העיר השלישית בגודלה ביבשת אירופה.

ארבע הערים העצמאיות שקודם-לכן הרכיבו את פראג, הוכרזו לבסוף כעיר אחת בשנת 1784. העיר עברה תהליך התרחבות נוסף עם סיפוחן של הרשויות יוזפוב בשנת 1850 ושל וישהראד בשנת 1883. בתחילת 1922, 37 רשויות מקומיות נוספות אוחדו לעיר, מעלות את מניין האוכלוסייה של העיר ל-676,000. מרבית תושביה היהודים של העיר, שמנו 50,000 איש, נספו בשואה.

שפות

צ'כית היא השפה הרשמית של בצ'כיה והשפה הנפוצה ביותר שנמצאת בשימוש בפראג. בדרך כלל מילים וביטויים פשוטים בשפות הסלאביות האחרות (כמו סרבית, קרואטית, בוסנית, בולגרית, ופולנית) יהיו מובנים על ידי מרבית הצ'כים בפראג. השפות סלובקית וצ'כית דומות במיוחד.

מרבית התושבים הצעירים בעיר דוברים אנגלית ברמה טובה מאוד, ולכן לא תהיה לכם שום בעיה לדבר באנגלית במסעדות ובברים בעיר. למסעדות רבות בעיר ישנם תפריטים בשפה האנגלית. תושבים רבים בפראג, אשר חיו בעיר לפני מהפכת הקטיפה של 1989, מבינים רוסית. אף על פי כן ראוי לציין כי תושבים רבים בעיר עשויים להעדיף שלא לדבר רוסית, גם אם הם מבינים את השפה, בשל הכיבוש הסובייטי של צ'כוסלובקיה ב-1968 ובאופן כללי במשך ההיסטוריה הקומוניסטית של האזור. בעקבות שלטונה של הקיסרות האוסטרו-הונגרית בצ'כיה עד מלחמת העולם הראשונה, תושבים רבים בעיר הם דוברי גרמנית. מרבית תושבי העיר שלמדו בבתי הספר בעיר לאחר 1989, ואפילו חלק ניכר התושבים המבוגרים, הם דוברי אנגלית.

דמוגרפיה

בעוד שבמרכז העיר ההיסטורי של פראג חיים רק כ-40,000 תושבים, באזור המטרופולין של פראג חיים כ-1.2 מיליון תושבים, אשר מהווים כעשירית מכלל אוכלוסיית צ'כיה.

הקהילה היהודית בפראג

מרבית תושביה היהודים של פראג נספו בשואה. מרבית היהודים שנותרו בפראג אחרי המלחמה היגרו ממנה לאחר המלחמה ב-1945 והקמת מדינת ישראל ב-1948. בעקבות התערבותה של ברית המועצות לאחר המלחמה, הגרו רבים אחרים, במשך שנות החמישים והשישים.

ב-2013 מנתה הקהילה היהודית בעיר כ-1,300 תושבים.

אקלים

דפוסי האקלים בפראג (על סמך נתונים מהשנים 1961 - 1990)
חודש	ינואר	פברואר	מרץ	אפריל	מאי	יוני	יולי	אוגוסט	ספטמבר	אוקטובר	נובמבר	דצמבר	ממוצע שנתי
טמפרטורה יומית מרבית ממוצעת במעלות צלזיוס	0.4	2.7	7.7	13.3	18.3	21.4	23.3	23.0	19.0	13.1	6.0	2.0	12.5
טמפרטורה יומית ממוצעת במעלות צלזיוס	−2	−0.6	3.1	7.6	12.5	15.6	17.1	16.6	13.2	8.3	3.0	−0.2	7.9
טמפרטורה יומית מזערית ממוצעת במעלות צלזיוס	−5.4	−4	−1	2.6	7.1	10.5	11.9	11.7	8.7	4.3	0.2	−3.3	3.6
כמות משקעים במילימטרים	23.5	22.6	28.1	38.2	77.2	72.7	66.2	69.6	40.0	30.5	31.9	25.3	525.8
כמות שלגים בסנטימטרים	17.9	15.9	10.3	2.9	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.1	8.4	15.9	71.4
כמות ימי משקעים ממוצעת	6.8	5.6	6.2	7.3	9.8	10.3	9.1	8.8	7.0	5.5	7.0	6.8	90.2
אחוזי לחות	85	82	76	70	70	71	70	72	77	81	85	85	77
מקור 1: World Meteorological Organization‏
מקור 2: NOAA‏
תחזית מזג האוויר מעודכנת לפראג לעשרת הימים הבאים ב-weather.com

מוקדי עניין

תוכלו לקרוא אודות מוקדי עניין בולטים ברחבי העיר במדריכי המשנה העוסקים באזורי העיר.

פעילויות

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

תרבות

משחקי אסקייפ

פסטיבלים

הפלגה בנהר

שונות

קניות

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

אוכל

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

שתייה וחיי לילה

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

לינה

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

הגעה

בטיסה

נמל התעופה ואצלב האוול

נמל התעופה של פראג נקרא נמל התעופה ואצלב האוול (בעבר נקרא בעבר נמל התעופה רוזינֵה) והוא ממוקם כעשרה קילומטרים מערבית למרכז העיר.

חברת התעופה של צ'כיה נקראת Czech Airlines (CSA) , ומפעילה טיסות מיעדים שונים בעולם לצ'כיה או אליהם, בין השאר גם מישראל ואליה. טיסות סדירות מתל אביב מופעלות גם על ידי חברת אל-על

מספר חברות נוספות מפעילות טיסות שכר בין תל אביב לפראג ובהן ארקיע וישראייר הישראליות ו-Smart-Wings ו-Travel-Service הצ'כית.

הגעה מנמל התעופה ואליו

לא קיים שירות רכבות כלשהו מנמל התעופה אל העיר, אולם קיים קו אוטובוס שמספרו 119 ומקשר את נמל התעופה לתחנת המטרו Nádraží Veleslavín בקו A (הירוק) ממנה ניתן להמשיך לכל יעד בעיר. התחנה נגישה לנכים וניתן להתנייד בה בקלות יחסית גם עם ציוד רב, אולם רצוי כמובן לוודא זאת גם לגבי תחנת היעד הסופית שלכם.

כמו כן, קו 100 מגיע מנמל התעופה לתחנת המטרו Zličín בקו B (הצהוב).

אוטובוס בשם (AE (Airport Express מגיע ישירות לתחנה המרכזית, הקרובה מאד למרכז העיר. יש לקנות כרטיס אצל הנהג בעלות של 60 קרונות.

ברכבת

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

תחנת הרכבת המרכזית בפראג נקראת Hlavní Nádraží ונמצאת קרוב מאד למרכז העיר. מלבד התחנה המרכזית ישנה גם תחנה קטנה יותר בקרבת מקום הנקראת Masarykovo nádraží.

חברת הרכבות הצ'כית מפעילה קווים סדירים לכל הערים הסמוכות באירופה, במחירים סבירים. ניתן לבצע חיפוש באתר החברה.

באוטובוס

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

תחנת האוטובוס המרכזית של פראג נקראת Florenc והיא קרובה יחסית למרכז העיר.

שתי החברות העיקריות המפעילות קווי אוטובוס סדירים לכל הערים הסמוכות באירופה הן FlixBus ו- Student Agency.

לנסיעה בין עירונית בתוך צ'כיה יש לבדוק לוחות זמנים באתר IDOS (בצ'כית). תחנות אוטובוס נוספות בפראג לנסיעה פנים ארצית הן Zličín ו-Černý Most בשני הקצוות של המטרו הצהוב.

במכונית

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

שלושה כבישים מהירים יוצאים מפראג למדינות השכנות.

כביש מס' 8 יוצא לכיוון צפון ומגיע לדרזדן ובהמשך לברלין.

E50 לכיוון מערב עובר בפילזן וממשיך לנירנברג ולמינכן. אותו הכביש E50 לכיוון מזרח מגיע לברנו, ובהמשך מתחבר ל-E65 ומגיע לברטיסלבה, בודפשט ווינה.

תחבורה בעיר

המטרו בפראג.

בפראג פועלים מספר אמצעי תחבורה ציבורית: החשמלית, המטרו והאוטובוס. אין להסתמך יתר על המידה על מוניות, כי כל המוניות נמצאות כיום בבעלות פרטית והרבה מהנהגים גובים בניגוד לחוק מחירים שערורייתיים. הרכבת העילית פחות שימושית לתיירים, ומקשרת בדרך כלל בין פראג ליעדים בין-לאומיים, ובדרך כלל מקשרות בין מרכז העיר להולושביצה.

כל אמצעי התחבורה הציבורית מלבד המוניות מנוהלים כיום על ידי חברת Dopravní podnik Prahy, או בקיצור DPP (אתר אינטרנט). כל כרטיסי הנסיעה בעיר תקפים לכל אמצעי התחבורה הציבורית הפועלים בעיר (למעט מוניות ורכבות יוממים). ישנם סוגים שונים של כרטיסים: הזולים ביניהם, לטווח של עד 30 דקות והיקרים יותר משעה וחצי עד 24 שעות. לאחר קניית הכרטיס, חובה להחתימו במכונות הצהובות העומדות בכמה מתחנות החשמלית המרכזיות, בחלק מחנויות העיתונים/טבק ובתחנות המטרו. אי-החתמה היא כאי קניית הכרטיס. אומנם במטרו ובחשמליות של פראג הנהג לא בודק כרטיסים, אך כרטיסנים עולים על חלק מהם, ונוסע שלא החתים כרטיס ייקנס. את הכרטיס יש להחתים רק בעת השימוש הראשון בו, וכל עוד הוא עדיין בתוקף, אין להעבירו שנית במכונת ההחתמה במעבר בין אמצעי תחבורה.

אם תרצו לטייל בעיר תוך הסתמכות מועטה על התחבורה הציבורית מומלץ כי תתמקמו בקרבת כיכר העיר הישנה או בסמוך לגשר קרל. כך תוכלו להגיע לחלק ניכר מאתרי התיירות של העיר (אם כי לא לכולם) באופן רגלי. אם תבחרו להתמקם רחוק ממרכז העיר מומלץ כמובן להתמקם בסמוך לתחנת מטרו.

מחירי הכרטיסים לתחבורה הציבורית להלן:

בסיסי (90 דקות): רגיל (מבוגר): 32 ק"צ, ילד (מתחת לגיל 15): 16 ק"צ, קשיש: 16 ק"צ

קצר-טווח (30 דקות): רגיל (מבוגר): 24 ק"צ, ילד (מתחת לגיל 15): 12 ק"צ, קשיש: 12 ק"צ

יומי (24 שעות): רגיל (מבוגר): 110 ק"צ, ילד (מתחת לגיל 15): 55 ק"צ, קשיש: 55 ק"צ

תלת-יומי (72 שעות): רגיל (מבוגר וילד): 310 ק"צ

במכונות הכרטיסים המחיר המוזל לקשיש או לילד מסומן כ"Discounted" (מוזל).

אם המלון שלכם איננו ממוקם במרכז העיר, מומלץ כי תרכשו את אחד מהכרטיסים הללו מיד עם נחיתתכם (בהתאם למשך שהותכם הצפוי).

במטרו

מפת המטרו של פראג

המטרו מסיע מדי יום כחצי מיליון נוסעים. הוא מתנהל ביעילות, נוח לשימוש, וניתן להגיע באמצעותו למרבית אתריה התיירותיים של העיר (להוציא את מצודת פראג, אליה ניתן להגיע במטרו אך רצוי להגיע בחשמלית). המטרו עובר בעיקר במרכז העיר, אך מגיע גם לפרוורים כגון הולושביצה וסמיכוב. המטרו הרבה יותר מהיר מהחשמלית, אך נפרס על פחות תחנות ואזורים.

ישנם שלושה קווי מטרו בפראג:

• קו A (הירוק) - מגיע למרבית האזורים התיירותיים של העיר בהם המוזיאון הלאומי והעיר החדשה, העיר הישנה ומאלה סטרנה ("העיר הקטנה"). דרך קו A מתבצע גם הקישור לנמל התעופה (באמצעות אוטובוס).
• קו B (הצהוב) מגיע לכיכר הרפובליקה ולכיכר קארל (אתרי תיירות משניים בחשיבותם, אליהם ניתן להגיע בין כה וכה בהליכה רגלית קצרה מאחת מהתחנות האחרות).
• קו C (האדום) - מגיע בנוסף גם למצודת וישהארד (לא מצודת פראג).

ישנן 54 תחנות שונות של המטרו ברחבי פראג בסך הכל, ושלוש תחנות החלפה לכל צמד קווים (אין תחנה אליה מתנקזים כל שלושת הקווים):

• קווים A ו-B נפגשים בתחנת מוסטק (Můstek) הממוקמת בעיר החדשה.
• קווים A ו-C נפגשים בתחנת מוזאום (Muzeum) בעיר החדשה, בסמוך למוזיאון הלאומי ופסל הסוס המפורסם עליו רכוב וצלאב.
• קווים B ו-C נפגשים בתחנת פלורנץ (Florenc) המשמשת גם כתחנת האוטובוסים המרכזית של העיר.

התמצאות במטרו

שלט "יציאה" בצ'כית

השילוט בתחנת המטרו ברור מאוד, וקל להבנה (אף שהוא בצ'כית). מכונות הכרטיסים תומכות באנגלית.

כמעט כל רציפי המטרו בפראג הם רציפי-אי, משמע שהגישה לשני כיווני הנסיעה מתבצעת דרך שני צידיו של אותו רציף (בשונה מהרכבת התחתית של פריז למשל, שבה רציפי צד). עובדה זו הופכת את המטרו לידידותי ונוח ביותר להתמצאות.

בעת הירידה לרציף תראו לפניכם שלט ובו כל תחנות הקו שבו אתם נמצאים. התחנה שבה אתם נמצאים מסומנת בעיגול ובחצים. בדוגמה שלפנינו, אנחנו נמצאים בתחנת Malostranské. אם נרצה להגיע לאחת מהתחנות שמימין לה (למשל, לתחנת Dejvická), נפנה לרציף שמימין. אם נרצה להגיע לאחת התחנות שמשמאל לה (למשל, לתחנת Museum), נפנה לרציף שמשמאל. תחנות ההחלפה לקווים האחרים מצוינות אף הן בבירור בשלט.

החלפה בין קווים בתחנות ההחלפה מתבצעת תוך מעבר לרציפים אחרים במפלס שונה ולא באותו הרציף שבו יורדים. יש לעקוב אחרי השילוט.

בחשמלית

החשמלית בפראג.

החשמלית היא אמצעי התחבורה הממופה ביותר בפראג, ותחנות חשמלית נמצאות ברוב אזוריה של העיר. חשמלית הוא האמצעי הנוח ביותר לנסוע ממרכז העיר לפרוורים שאליהם לא מגיע המטרו. עדיף לקנות כרטיסים לחשמלית מתחנות המטרו, כי רק בחלק מתחנות החשמלית ישנן מכונות לקניית כרטיסים. ההחתמה של הכרטיס (ראו פסקת "מטרו") מתבצעת בקרון עצמו, שבו יש מכונות החתמה צהובות כמו בתחנות המטרו. בסגירת הדלתות נשמע צליל גבוה, ובקריינות החשמלית נשמע שם התחנה הנוכחית והבאה (בצ'כית).

בעמוד שנמצא בתחנת החשמלית ישנו בדרך כלל לוח זמנים, יחד עם לוח שכתוב עליו איזה קווים עוצרים בתחנה, ולאן כל אחד מהם פונה.

באוטובוס

האוטובוסים פחות שמישים למטיילים בפראג, מכיוון שאינם נכנסים למרכז העיר בגלל העשן שהם פולטים. מספר קטן מאוד של תחנות וקווי אוטובוס עוברים במרכז העיר. כמעט תמיד הם מקשרים בין פרוור לפרוור או בין תחנת מטרו לאתר תיירות מסוים או פרוור. בדרך כלל, הם משמשים רק להגעה מנמל התעופה או אליו, ומגן החיות ואליו.

בשונה משאר אמצעי התחבורה בפראג, אפשר לקנות כרטיסים לאוטובוס מהנהג, אך רק אם יש סכום מדויק במטבעות. רק בתחנות אוטובוס מעטות יש מכונות כרטיסים, כך שכדאי לקנות אותם בתחנת המטרו/חשמלית הקרובה, או בדוכני עיתונים וחנויות טבק.

במונית

מומלץ להימנע ככל הניתן מלקחת מוניות בעיר (שימוש בתחבורה הציבורית תמיד האפשרות העדיפה יותר בפראג). אם אתם חייבים לקחת מונית נסו להתמקח עם הנהג על המחיר ליעד לפני הנסיעה. כמו כן אם תיסעו במונית כדאי תמיד שתיקחו בחשבון שהמחיר המרבי שנהגי המוניות יכולים לגבות (נכון לתעריפים של שנת 2013) על פי העלות שנקבעה על ידי מועצת העיר, הוא 29 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה. רצוי תמיד להזמין מונית מאחד משירותי המוניות העיקריים בעיר:

• AAA Radiotaxi , ‏ +420-222-333-222. (26 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• City Taxi , ‏ +420-257-257-257. (24 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Halo Taxi , ‏ +420-244-114-411. (24 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Kuryr Taxi , ‏ +420-241-090-090. (26 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Modrý anděl , ‏ +420-737-222-333.(19 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• PAT Taxi , ‏ +420-800-870-888
• PRG Taxi , ‏ +420-773-066-880
• Profi Taxi , ‏ +420-844-700-800. (26 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Sedop , ‏ +420-841-666-333. (23 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Speedcars , ‏ +420-224-234-234. (19 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Taxi Praha , ‏ +420-222-111-000. (24 קרונות צ'כיות לקילומטר נסיעה)
• Taxi Premier , ‏ +420-777-092-045

חשוב לדעת

סכנות פוטנציאליות

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

פראג ככלל היא עיר בטוחה, ורמת הפשע בכל התחומים נמוכה מאד. בדרך כלל אין צורך לחשוש מהליכה לבד בלילה גם במקומות שוממים.

כדאי להיזהר מכייסים בתחבורה הציבורית. לא להסתובב עם תיק צד פתוח ולשים לב כשעומדים בצפיפות בטראם.

כמו כן לאחרונה (2018) התפרסמו מספר מקומות להחלפת כסף במרכז העיר שנוהגים לרמות תיירים בדרכים שונות, שהעיקריות שבהן הן שער המרה גרוע ועמלות "נסתרות" המהוות נתח נכבד מהכסף המומר. במטרה להתמודד עם התופעה נחקק בצ'כיה חוק המחייב כל מפעיל של שירות להמרת כספים לבטל עסקה לפי דרישה של לקוח בטווח של 3 שעות מעת ביצוע ההמרה. אם ביצעתם עסקה גרועה מתוך חוסר הבנה (או מכל סיבה אחרת) – זכותכם לבטלה, ואם סורבתם, אתם רשאים להזמין למקום משטרה.

מומלץ לבדוק מראש את השער היציג באינטרנט ולוודא שהשטרות שקיבלתם הם אכן קרונה צ'כית.

ניידת משטרה טיפוסית בפראג

נגישות תקשורתית

פרק זה לוקה בחסר. אנא תרמו לוויקימסע והשלימו אותו.

ראו גם

	הורדת אוסף מדריכי פראג כקובצי PDF‏, ODT, או ZIM לשימוש לא מקוון

מיזמי קרן ויקימדיה
ערך אנציקלופדי בוויקיפדיה: פראג
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: פראג