ככל שהטיול ארוך יותר, וככל שהוא שונה מהמסלולים שאתם בדרך כלל רגילים לנהוג בהם, כך חשוב יותר להיערך לטיול בזהירות. אם אתם מתכננים לערוך את הטיול עם ילדים או לטייל במהלך החורף תצטרכו גם לקחת בחשבון שיקולים נוספים.

לפני היציאה לטיול

• ודאו שהרישיון שלכם בתוקף בכל האזורים שבהם אתה מתכננים לנהוג. ישנן במדינות מסוימות בעולם בהם אסור לנהוג עם רישיון נהיגה זר, או שמותר לנהוג רק עם רישון זרים ממדינות מסוימות אשר קיבלו אישור מיוחד המתיר זאת. אם הרישיון שלכם אינו כתוב בשפה הרשמית של המדינה בה אתם מתכננים לנהוג, הקפידו להשיג מבעוד מועד רישיון נהיגה בין-לאומי (IDP) בנוסף לרישיון הנהיגה שלכם ממדינת המוצא. נהיגה ללא רישיון תקף בדרך כלל תגרום לביטול פוליסת הביטוח שלכם במקרה של תאונה.
• ודאו שהמכונית בה תנהגו במצב טוב. מומלץ לשם כך לקחת את המכונית למוסך על מנת לבדוק את מצב החגורות, להחליף שמן, ולוודא שהצמיגים עם לחץ אוויר תקין.
• כדאי לברר מבעוד מועד מה יהיו תנאי הנהיגה ביעד (מצב הכבישים, מזג האוויר).
• מומלץ להתכונן מראש - לדעת איפה תעצרו על מנת להתרענן, לתדלק, ולקנות אוכל, מהו משך הנסיעה המשוער, ומה יהיו הנתיבים החלופיים שתוכלו לקחת במקרה שיהיו פקקי תנועה גדולים או תאונות לאורך הדרך.
• מומלץ לוודא שאם ישנם פריטים חשובים מסוימים, אשר תהיו עשויים להזדקק להם במהלך הנסיעה, יהיו בהישג יד - כמו דרכונים, רישיון נהיגה, שטרות, ו/או מטבעות לצורך תשלום על שימוש בכביש אגרה. מומלץ גם לוודא שהמצלמה ומשקפת נמצאים בהישג יד.
• בדקו אם יש לכם מספיק דלק במיכל הדלק. מומלץ למלא את מיכל הדלק למקסימום לפני שיוצאים לדרך.
• גם אם יש לכם מערכת ניווט GPS ברכב, מומלץ להוריד גם מפת GPS לשימוש Off line באפליקציית GPS בטלפון החכם שברשותכם. בנוסף, מומלץ גם לקחת מפה מנייר או אטלס כבישים על מנת שלא תהיו חייבם להסתמך באופן בלעדי על מיכשור אלקטרוני לשם ניווט.
• מומלץ לארוז לטיול גם כמויות נכבדות של בקבוקי שתייה וחטיפים.
• מומלץ להימנע מלשתות משקאות אלכוהוליים יום לפני הטיול. למרות שהשיכרון יפוג עד יום המחרת, ההנגאובר עשוי להשפיע רבות על יכולת הנהיגה שלכם.
• מומלץ לוודא שתישנו מספיק שעות בלילה שלפני הטיול. נהגים עייפים מסוכנים כמעט באותה המידה כמו נהגים שיכורים.

בעת הנהיגה

• הקפידו תמיד לציית לכללי התנועה המקומיים.
• מומלץ להקפיד לקחת הפסקה לכל הפחות כל 250 קילומטרים או כל שעתיים (בהתאם למצב הכביש והמהירות בה אתם נוסעים).
• קחו הפסקת התרעננות אם אתם מתחילים להרגיש מנומנמים. במהלך ההפסקה מומלץ לנוח מעט ואולי אפילו לשקול תנומה קצרה. אם אתם נוסעים יחד עם נהגים אחרים, מומלץ מדי פעם להתחלף על ההגה.
• היו סבלנים. עדיף להגיע ליעד מאוחר מאשר לעולם לא.
• מומלץ תמיד להקפיד על כלל שתי השניות - כלומר, באופן אידאלי אתם צריכים להיות מסוגלים לספור שתי שניות בינכם לבין המכונית מלפניכם (או לחלופין ארבע שניות אם הכביש רטוב או אם ישנם רכבים רבים במיוחד על הדרך). למרות שמרבית האנשים מסוגלים לרוב לספור רק שנייה אחת בינם לבין המכונית שלפניהם, בפועל מרחק זה איננו מספיק בשביל למנוע תאונות (על אף ששנייה אחת היא בדיוק זמן התגובה של מרבית הנהגים, מרחק זה איננו משאיר מספיק מרווח זמן אם תגובת הנהג תהיה מעט איטית יותר).
• אם אתה נוסעים באיטיות או גוררים קרנוע/קרוואן, מומלץ מדי פעם לעצור בצד ולאפשר לרכבים שמאחוריכם לעבור אתכם, במיוחד אם אתם שמים לב שמתחיל להיווצר תור של מכוניות מאחוריכם.
• אם כלי הרכב שלפניכם איטיים, ואין לכם הזדמנות טובה לעקוף את אותם הרכבים שמלפנים בבטחה, נסו במקום זאת למצוא מקום לעצור בו להפסקה - בחירה זו תהיה טובה יותר עבור העצבים שלכם ועל מנת שלא תסכנו את בטיחותכם.

כיוון התנועה

באדום: מדינות בהן כיוון התנועה הוא בצד ימין, בכחול: מדינות בהן כיוון התנועה הוא בצד שמאל.

בעוד שבמרבית מדינות העולם (באזורים כגון ארצות הברית, קנדה, בכל יבשת אירופה, בסין ובכל המזרח התיכון), התנועה בכבישים תמיד נעה בצד הימיני של הכביש, במדינות מסוימות בעלם (בעיקר בבריטניה ובמושבות בריטיות רבות כמו אירלנד, אוסטרליה, ניו זילנד, הודו, דרום אפריקה ומלזיה, אך גם ביפן ותאילנד), התנועה נעה בצד השמאלי של הכביש). לרוב, באזורים בהם התנועה נעה בצד הימיני של הכביש בכל כלי הרכב ההגה נמצא בצד השמאלי של כלי הרכב, בעוד שלרוב, באזורים בהם התנועה נעה בצד השמאלי של הכביש בכל כלי הרכב ההגה נמצא בצד הימיני של כלי הרכב. אף על פי כן ישנן מספרים מקרים יוצאים מן הכלל. הסדר של הדוושות זהה בכל כלי הרכב בעולם.

ישנן טריטוריות אוטונומיות מסוימות בעולם, המשתייכות למדינות מסוימות, אשר בהן התקבלה לאורך השנים ההחלטה שכיוון תנועת כלי הרכב בהן תהיה שונה מכיוון תנועת כלי הרכב במדינת האם (למשל, בעוד שבגיברלטר התנועה נעה בצד הימיני, בבריטניה התנועה נעה בצד השמאלי, בעוד שבהונג קונג התנועה נעה בצד השמאלי, בסין התנועה נעה בצד הימני, בעוד שבאיי הבתולה של ארצות הברית התנועה נעה בצד השמאלית, בארצות הברית התנועה נעה בצד הימני). משום כך, במעברי גבול מסוימים ברחבי העולם, בעת חציית הגבול הנהגים חייבים לעבור לנהוג בצד כביש שונה (למשל, במעבר הגבול בין תאילנד לקמבודיה, במעבר הגבול בין הונג קונג לסין, ובמעבר הגבול בין ברזיל לגיאנה), והדבר עשוי במקרים רבים לגרום ללא מעט בלבול משום שלאחר חציית הגבול נדמה שההגה נמצא בצד "הלא נכון" של המכונית.

על אף שנהיגה במדינות בהן התנועה נעה בכיוון הנגדי של הכביש עשויה להרגיש מעט מוזר בתחילה, לרוב ניתן להסתגל לכך לאורך זמן. על מנת להסתגל ביתר קלות מומלץ בתחילה לתרגל את הנהיגה בכבישים איטיים יותר עם תנועה קלה. על מנת להקל על תהליך ההסתגלות מומלץ גם לנסות ולשכור כלי רכב אוטומטי במקום עם תיבת הילוכים ידנית, בעיקר משום שההסתגלות להחלפת ההילוכים עם יד שמאל במקום יד ימין עשויה להיות נטל נוסף עבורכם שתעדיפו להימנע ממנו.

גודש התנועה

גודש התנועה הוא אחד מהמטרדים הנפוצים ביותר עבור נהגים רבים ברחבי העולם, ולרוב בלתי אפשרי להימנע מלהיקלע במוקדם או במאוחר לעומסי תנועה בכבישים. אף על פי כן, במידה ברשותכם מספיק זמן לעשות זאת, תוכלו לבחור לנהוג בכבישים שנוטים להיות עמוסים במיוחד במהלך שעות העומס, בשעות היממה בהם מרבית המקומיים אינם נוסעים בכבישים, להימנע מלנסוע בהם בשעות העומס של סוף השבוע, ולהימנע מלנסוע בהם בתחילת/סוף החגים הבולטים ביותר במהלך השנה.

בערים מסוימות בעולם, אשר בהן לרוב ישנה צפיפות אוכלוסין גדולה במיוחד, הנהיגה עשויה לגרום לכם לתסכול רב משום שישנו גודש תנועה בכבישים במרבית שעות היממה. במקרים הללו מומלץ לברר מבעוד מועד אם ניתן כחלופה להשתמש בתחבורה הציבורית (רכבת, חשמלית, אוטובוס, או מטרו) על מנת שתוכלו להחנות את המכונית מחוץ לעיר ולהשתמש בתחבורה הציבורית על מנת להגיע ממקום למקום בתוך העיר. במקרים רבים, נבנו מסביב לערים הגדולות ביותר ברחבי העולם "כבישי טבעת" במטרה להפחית את גודש התנועה במרכזי הערים. למרבה הצער, במקרים רבים, כבישי הטבעת הם הכבישים הצפופים ביותר מכול הכבישים - בייג'ינג היא דוגמה בולטת לכך, בה כיום נבנה כביש הטבעת השביעי מסביב לעיר במטרה להפחית את גודש התנועה בכבישי הטבעת.

אם תיקלעו לעומסי תנועה או פקקי תנועה בכבישים, מומלץ להתאזר בסבלנות רבה. במקרים בהם מדובר בעומסי תנועה גדולים במיוחד מומלץ לשקול לקחת הפסקה בתחנת ביניים, או לרדת מהכביש המהיר ולחקור במקום זאת את האזור בו אתם נמצאים כעת עד אשר שעת העומס תעבור - מי יודע, אולי כתוצאה מכך תגלו מוקדי עניין מעניינים שלא הייתם נתקלים בהם אם לא הייתם יורדים מהכביש הראשי.

הפסקה בתחנות ביניים

• הקפידו תמיד לעצור במקום בטוח, שאיננו נמצא בשולי נתיבי התנועה. מומלץ כמובן לעצור בתחנות עצירה מסודרות או באזורים עם מקומות חנייה.

לפני שתצאו מהמכונית מומלץ לוודא שהפנסים הקדמיים כבויים, שכל הפריטים יקרי הערך שנמצאים במכונית מוסתרים מן העין או נעולים מפני גנבים.

• מומלץ לברר עם המקומיים אם ישנה מגבלה כלשהי על החנייה באזור זה ו/או יש צורך בתשלום על החנייה באזור זה.

מה עושים אם כלי הרכב מפסיק לעבוד

• ברגע שאתם מזהים שיש לרכב בעיות מומלץ לנסות ככל הניתן להביא את הרכב למיקום בטוח בשולי הכביש או באזור חנייה סמוך לפני שהרכב ייעצר לחלוטין באמצע הכביש.
• אם יש לכם פנצ'ר בצמיג, מומלץ לנוע באיטיות רבה לשולי הכביש, או לאזור חנייה סמוך אם אין מקום בטוח לעצור בו בשולי הכביש.
• לאחר שתעצרו יש להפעיל את מנורות האזהרה.
• לאחר מכן יש לכבות את המנוע ולהרים את בלם היד.
• מומלץ גם לוודא שיתר הרכבים שעוברים על פניכם יודעים שעצרתם משום שכלי הרכב הפסיק לעבוד. תוכלו לעשות זאת על ידי השארת מכסה המנוע פתוח.
• הישארו בקרבת כלי הרכב, אך מומלץ שלא לשבת בתוכו אם חניתם בשולי הכביש.
• התקשרו לעזרה - השתמש בטלפון הסלולרי על מנת לבקש את עזרת המשטרה המקומית, או אגף התנועה המקומי אם אינכם יודעים כיצד לתקן את הבעיה בעצמכם.

במדינות רבות הנהגים נדרשים להציב משולש אזהרה במקרים בהם הנהג נאלץ לעצור בשולי הכביש משום שכלי הרכב הפסיק לעבוד. כבלי התנעה עשויים להיות שימושיים במיוחד למקרים מהסוג הזה.

מעברי גבול

מומלץ לבדוק מבעוד מועד עם השגרירויות/קונסוליות הישראליות במדינות אשר אותן אתם מתכוונים לחצות - במקרים מסוימים ייתכן שיהיו דרישות מיוחדות על מנת לאפשר מעבר של כלי רכב ממדינה למדינה (למשל, בעת נסיעה בכלי רכב מהונג קונג לסין הנהגים נדרשים להחליף את לוחית הרשוי בגבול ולהחזיק ברישיון נהיגה נהיגה שהונפק בסין). כפי שהוסבר לעיל, כדאי לקחת גם בחשבון שבמדינות מסוימות אותן תחצו תצטרכו לנהוג בצד השני של הכביש.

למדינות מסוימות דורשות מכל מי שעובר עם כלי רכב במעבר הגבול מסמכים מיוחדים המעידים שכלי הרכב יוצא מתחומי המדינה בתום הביקור.

כדאי גם לקחת בחשבון שפוליסת הביטוח של כלי הרכב עשוי להשתנות בעת המעבר ממדינה למדינה. אל תניחו שפוליסת ביטוח הרכב שברשותכם תכובד גם בעת השהייה בחו"ל. אפילו במקרים בהם פוליסת הביטוח תקפה במדינה שבה אתם מתכוונים לטייל, ייתכן לדוגמה שתדרשו גם לשאת מסמך מסוים עימכם כהוכחה שפוליסת הביטוח אכן תקפה באותה המדינה. במדינות מסוימות בעולם, ישנה סיכון גבוה יותר שתיירים זרים עשירים ימצאו אשמים אם הם יהיו מעוברים בתאונה כלשהי (משום כך, במדינות מסוימות מומלץ להתקין מצלמת GOPRO על מנת לוודא שיהיה תיעוד אם תיקלעו לתאונת דרכים שלא באשמתכם).

כדאי לקחת גם בחשבון שחברות השכרת רכב רבות עשויות לסרב לאפשר לכם לנסוע ברכבים שלהם למדינות אחרות.