מוענקת בכך הרשות להעתיק, להפיץ או לשנות את המסמך הזה, לפי תנאי הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו, גרסה 1.2 או כל גרסה מאוחרת יותר שתפורסם על־ידי המוסד לתוכנה חופשית; ללא פרקים קבועים, ללא טקסט עטיפה קדמית וללא טקסט עטיפה אחורית. עותק של הרישיון כלול בפרק שכותרתו הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
שיתוף זהה – אם תיצרו רמיקס, תשנו, או תבנו על החומר, חובה עליכם להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.
תבנית רישוי זו הוספה לקובץ כחלק מעדכון רישיון GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
שיתוף זהה – If you alter, transform, or build upon this work, you must distribute the resulting work under the same license as the original.
An outline was rendered using Panmap running NOAA WVS (world vector shoreline).
This was exported (as a bitmap, all that Panmap can do) to Paint Shop Pro. This was manually repaired (holes filled, island groups tweaked, and shoreline details clarified or erased). Then the bitmap was floodfilled, so that the subsequent vectoriser will produce polygons rather than lines.
This was imported into Inkscape and vectorised using Inkscape's "path->trace bitmap" function.
All details were then manually drawn.
To produce the final PNG, the whole drawing (which contains more of the Bay Area coastline, and some artifacts of the drawing process) was exported from Inkscape as a PNG. This was then cropped in Paint Shop Pro, and compressed with PNGcrush.
Notes
Differences between this version and the offical Caltrain map:
The official Caltrain map is copyrighted by PCJPB.
It's bigger than the Caltrain map, and clearer when printed.
The official map doesn't denote express stops.
The official version doesn't have acute over e in San José.
This version shows the ACE interchange at Santa Clara, which the official one doesn't.
{{Information| |Description = en:Caltrain system map |Source = self-made, details of process below |Date = 12th April 2005 |Author = en:User:Finlay McWalter |Permission = I'm Finlay McWalter, and I endorse this message |other_versions = nada