קובץ:SZ 310-006 at Ljubljana train station.jpg

תוכן הדף אינו נתמך בשפות אחרות.
מתוך ויקימסע

לקובץ המקורי ‏(3,264 × 2,448 פיקסלים, גודל הקובץ: 2.51 מ"ב, סוג MIME‏: image/jpeg)

זהו קובץ שמקורו במיזם ויקישיתוף. תיאורו בדף תיאור הקובץ המקורי (בעברית) מוצג למטה
ויקישיתוף הוא מאגר תמונות וקובצי מדיה חופשיים. אתם יכולים לעזור.

תקציר

תיאור
English: A high speed tilting electric multiple unit of SŽ class 310 (derived from Fiat Ferroviaria ETR 460). The popular nickname for these multiple units is pendolino.
  • Manufacturer: Fiat Ferroviaria (Italy)
  • Axle arrangement: (1A0)2´2´(A01)
  • Voltage: 3 kV DC
  • Power: 2000 kW
  • Max. speed: 200 km/h
  • Weight: 152 t
  • Length: 81.2 m
  • Width: 2.8 m
  • Height: 3.73 m
  • Axle load: 14 t/13.3 t
  • Diameter of new wheels: 890 mm
  • Minimum curve radius: 250 m
  • Nr. of coupled trains: 3
  • Nr. of passenger seats: 30 (1st class) + 134 second class + 2 (for disabled)
The photo of this train was taken at the Ljubljana train station. About the class 310.
Slovenščina: Hitra elektromotrna potniška garnitura z nagibno tehniko serije SŽ 310 (izpeljanka Fiat Ferroviaria ETR 460). Priljubljen vzdevek teh garnitur je pendolino.
  • Izdelovalec: Fiat Ferroviaria (Italija)
  • Razpored osi: (1A0)2´2´(A01)
  • Napetost: 3 kV DC
  • Moč: 2000 kW
  • Najvišja hitrost: 200 km/h
  • Masa: 152 t
  • Dolžina: 81,2 m
  • Širina: 2,8 m
  • višina ob spuščenem pantografu: 3,73 m
  • Osna obremenitev: 14 t/13.3 t
  • Premer novih koles: 890 mm
  • Najmanjši krivinski radij: 250 m
  • Št. garnitur v spregi: 3
  • Št. potniških sedežev: 30 (1. razred) + 134 (2. razred) + 2 (za invalide)
Fotografija je bila posneta na ljubljanski železniški postaji. O seriji 310.
תאריך יצירה
מקור נוצר על־ידי מעלה היצירה
יוצר Ajznponar

רישיון

אני, בעל זכויות היוצרים על היצירה הזאת, מפרסם אותה בזאת תחת הרישיונות הבאים:
w:he:Creative Commons
ייחוס שיתוף זהה
הקובץ הזה מתפרסם לפי תנאי רישיון קריאייטיב קומונז ייחוס-שיתוף זהה 3.0 לא מותאם.
הנכם רשאים:
  • לשתף – להעתיק, להפיץ ולהעביר את העבודה
  • לערבב בין עבודות – להתאים את העבודה
תחת התנאים הבאים:
  • ייחוס – יש לתת ייחוס הולם, לתת קישור לרישיון, ולציין אם נעשו שינויים. אפשר לעשות את זה בכל צורה סבירה, אבל לא בשום צורה שמשתמע ממנה שמעניק הרישיון תומך בך או בשימוש שלך.
  • שיתוף זהה – אם תיצרו רמיקס, תשנו, או תבנו על החומר, חובה עליכם להפיץ את התרומות שלך לפי תנאי רישיון זהה או תואם למקור.
GNU head מוענקת בכך הרשות להעתיק, להפיץ או לשנות את המסמך הזה, לפי תנאי הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו, גרסה 1.2 או כל גרסה מאוחרת יותר שתפורסם על־ידי המוסד לתוכנה חופשית; ללא פרקים קבועים, ללא טקסט עטיפה קדמית וללא טקסט עטיפה אחורית. עותק של הרישיון כלול בפרק שכותרתו הרישיון לשימוש חופשי במסמכים של גנו.
הנכם מוזמנים לבחור את הרישיון הרצוי בעיניכם.

כיתובים

נא להוסיף משפט שמסביר מה הקובץ מייצג

פריטים שמוצגים בקובץ הזה

מוצג

היסטוריית הקובץ

ניתן ללחוץ על תאריך/שעה כדי לראות את הקובץ כפי שנראה באותו זמן.

תאריך/שעהתמונה ממוזערתממדיםמשתמשהערה
נוכחית22:56, 9 באפריל 2011תמונה ממוזערת לגרסה מ־22:56, 9 באפריל 2011‪2,448 × 3,264‬ (2.51 מ"ב)Ajznponar{{Information |Description ={{en|1=A high speed tilting electric multiple unit of SŽ class 310 (derived from Fiat Ferroviaria ETR 460). The popular nickname for these multiple units is ''pendolino''. * Manufacturer: Fiat Ferroviaria (Italy) * Axle ar

הדף הבא משתמש בקובץ הזה:

מטא־נתונים

קובץ זה מכיל מידע נוסף, שכנראה הגיע ממצלמה דיגיטלית או מסורק שבהם הקובץ נוצר או עבר דיגיטציה.

אם הקובץ שונה ממצבו הראשוני, כמה מהנתונים להלן עלולים שלא לשקף באופן מלא את הקובץ הנוכחי.

אוחזר מתוך "https://he.wikivoyage.org/wiki/קובץ:SZ_310-006_at_Ljubljana_train_station.jpg"